החל מגרסת קושחה 59.00.502, ה-CMU נעול, מה שמונע ממשתמשים גישה למערכות שלהם או התקנת שיפורים. נכון לעכשיו, הדרך היחידה לעקוף מגבלה זו היא על ידי יצירת חיבור טורי וביצוע קפדני של ההוראות המצורפות. תהליך זה יאפשר לכם להפעיל שיפורים מדיסק און קי (כונן USB).
הערה חשובה עבור קושחה גרסה 70.00.335 ומעלה:
יש ליצור חיבור טורי לפני עדכון או התקנה מחדש של הקושחה על מנת להחזיר גישת root.
חלקים/ציוד נדרש:
- מתאם טורי USB ל-TTL – $6 (כל מודול CP2102 אחר אמור לעבוד. מתאמי USB-TTL אחרים עשויים גם הם לעבוד.) ניתן למצוא את הדרייבר כאן.
- חוט מבודד חד-גדילי/בעל ליבה מוצקה.
- דיסק און קי
- מפתח שקעים 10 מ"מ עם מאריך/ראצ'ט
- מרק or SecureCRT
- שיפורים במאזדה AIO
אופן ההכנה:
1) שיטת MZD AIO:
- דיסק און קי. פרמט את הכונן ל-FAT32.
- שימוש ב-MZD-AIO גרסה 2.7.9+: הפעל את "הפעלה אוטומטית ושחזור" כאשר האפשרויות "שחזור באמצעות חיבור טורי" ו"התקן את חבילת סקריפטי השחזור של ID_7" מסומנות.
- AIO ייצור את תיקיית 'XX' ואת הקבצים הדרושים בתיקיית "_copy_to_usb".
- AIO יציע להעתיק קבצים ישירות לכונן ה-USB המחובר
2) שיטה ידנית:
- דיסק און קי. פרמט את הכונן ל-FAT32.
- צור תיקייה בשם 'XX'
- הוסף תוכן של הארכיון הזה לתיקייה 'XX'
- אם ברצונך שהמכונית תיצור נקודת גישה ל-WiFi משלה, הגדר את ה-
XX/00-start-wifiAP/wifiAP.configקובץ. אחרת, מחק את התיקייה 00-start-wifiAP. אם אתה מנסה להסיר את Wifi AP לאחר שהתקנת אותו, העתק את התוכן של סקריפט להסרת הסרת Wifi לכונן הבזק ולחבר ל-CMU.
- (אופציונלי) השתמש ב-AIO כדי להתקין גם כמה שינויים נבחרים באותו כונן הבזק מסוג USB כדי להפעיל אותם לאחר השלמתם.
חיווט ה-CMU:
אל תשנה אף אחת מהפקודות שלהלן. אם הפקודות אינן פועלות, עשית משהו לא בסדר (למשל, אינך מחובר, או שחוטי RX/TX אינם מחוברים כראוי).
- תצטרכו 3 חוטים מחוברים ל-CMU: שידור (TX), קבלה (RX) ואדמה (GND).
- הנה תמונה של גב ה-CMU. אנחנו הולכים להוסיף את הכבלים שלנו למחבר 'power&more'. הנה תמונה מפורטת יותר של חיבור כבלי ה-RX וה-TX. הערה: הדיאגרמה הקטנה יותר של 2x4logic.com נראית ההפך מהתמונה השנייה, אבל זה בגלל שה-CMU משתמש ב-2S לשידור (כך שהמתאם הטורי יתקבל).vinז). לשם פשטות, חברו את יציאת ה-RX של המתאם הסריאלי שלכם ל-2S (למעלה) ואת יציאת ה-TX ל-2T (למטה).
- ודא שהכבל נכנס לפורט. הוא חייב להיכנס בערך אינץ' אחד. כבל ה-GND יכול להיכנס לכל מקום כל עוד הוא נוגע ב-CMU. אני ממליץ לפתוח מעט את אחד מברגי פיליפס ולדחוס את הכבל פנימה.
- חבר את הקצה השני של החוטים למודול CP2102 ביציאה המתאימה לו.


אפליקציית קונסולה טורית:
ודא שאתה יודע מהי פקודת ההדבקה עבור יישום הקונסולה הסריאלית שלך. ב-Putty, לחץ לחיצה ימנית בתוך חלון הטרמינל והיא תדביק את הפקודה שהעתקת. עבור SecureCRT, לחץ על Ctrl+Shift+V כדי להדביק. זכור שקיצורי דרך אלה ידביקו רק, תצטרך ללחוץ על Enter לאחר מכן כדי לשלוח את הפקודה בפועל.
- Windows יקצה אוטומטית יציאת COM למודול CP2102 לאחר שהוא מחובר. עבור אל מנהל ההתקנים > יציאות (COM ו-LPT) כדי לראות מהו מספר יציאת ה-COM.
– עבור SecureCRT, תחת אפשרויות > חיבור > סידורי, הגדר יציאה = COM#, Baud = 115200, סיביות נתונים = 8, זוגיות = ללא, סיביות עצירה = 1
– עבור Putty, כל שעליכם לעשות הוא לבחור 'Serial' ולאחר מכן להזין את מספר יציאת ה-COM ולהגדיר את Baud ל-115200. - אתה אמור להתחיל לראות טקסט גלילה גם אם המכונית כבויה
- חבר כונן הבזק
- העבירו את המכונית למצב ACC פשוט על ידי לחיצה על כפתור ההפעלה מבלי ללחוץ על רגל הבלם כדי להפעיל את המכונית במלואו.
- עכשיו אתם באמת הולכים לראות טקסט עף, זכור שהפקודות עובדות למרות שאתה לא יכול לראות מה אתה מקליד בגלל הטקסט שעף על פניך.
- לחצו על Enter בטרמינל ו-CMU יגיב עם 'login'. בשלבים הבאים ודאו שאין לכם שגיאות כתיב. זה כנראה עדיף להעתיק ולהדביק את הפקודות (כדי להדביק אתה רק צריך ללחוץ לחיצה ימנית בחלון הטרמינל).
אם הטקסט עובר כל כך מהר שזה נראה כאילו אינך יכול להקליד שאתה עושה הכל נכון, העתק והדבק כל פקודה ולחץ על Enter! זה ייראה כאילו הפקודות שלך לא נשלחות למאזדה, אבל אל תדאג, הן כן נשלחות (בתנאי שהחיווט שלך נכון. אם יש לך מודול עם נוריות LED, אתה יכול לבדוק ש-TX הוא Transmit ו-RX הוא Receiver). - אתחל את מאזדה CMU על ידי לחיצה ממושכת על כפתור הניווט + השתקה למשך 10 שניות ומעלה.
- קֶלֶט
userולחץ על Enter
9. קלטתי
jci ולחץ על Enter
הערה: לאחר התקנת סקריפטי ההפעלה האוטומטית תוכלו להתחבר כמשתמש root עם שם המשתמש: cmu עוברים: jci
10. הפעלה
cp -r /mnt/sd*/XX/* /mnt/data_persist/dev/bin/; chmod +x /mnt/data_persist/dev/bin/autorun; /mnt/data_persist/dev/bin/autorun11. (אופציונלי) כדי לבדוק אם הקבצים הועברו לתיקייה, הפעל את
ls -l /mnt/data_persist/dev/binהקבצים/תיקיות צריכים להיות בצבע ירוק/כחול מכיוון שהם תיקיות/קובצי הפעלה. ייתכן שתצטרך להפעיל זאת מספר פעמים כדי לראות את הפלט של הקונסולה הסורית.

12. הוציאו את כונן ההבזק, כבו את המכונית, הכניסו את כונן ההבזק שבו מותקנים הגדרות AIO, והפעילו את המכונית בחזרה במצב ACC.
13. לאחר מספר דקות, תראו הודעה המציינת שהמודים מותקנים. תהליך זה עשוי להימשך בין 2 ל-20 דקות.
מסיים:
- עכשיו, כשהכל מותקן, אפשר להרכיב הכל בחזרה
- הסר את חוטי ה-TX, RX וה-GND
- החלק את ה-CMU בחזרה פנימה
- חבר את הבורג באמצעות מפתח שקעים 10 מ"מ
- חבר את כבל מחבר אור החירום לגימור
- דחפו את הקצוות בחזרה פנימה
- מכאן והלאה, אתה יכול פשוט להשתמש בכונן הבזק כדי להתקין את השינויים
Navi-World אינה מקבלת על עצמה כל אחריות לכל נזק, אובדן או תוצאות שעלולים לנבוע משימוש במדריך זה. כל הפעולות הננקטות על סמך המידע שסופק נעשות על אחריותך בלבד.
0 תגובות עבור “גישה טורית CMU לפיאט 124 ספיידר”